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Damit's besser "funkt"ioniert!
Auf der Suche nach der optimalen Performance für die Himalayan haben wir für euch ausgiebig die Gleitfunken Zündkerze AOR14LGS von Brisk getestet.
Eine Gleitfunken Zündkerze ist anders aufgebaut ist als eine herkömmliche Zündkerze. Eine klassische Masseelektrode gibt es hier nicht, die Funken springen vom geschlitzten Außenrand der Kerze auf die Silber Mittelelektrode über, - Silber deshalb da dieses Material bessere elektrische Eigenschaften hat als Stahl, Iridium oder auch Platin. Strömungstechnisch optimal da symmetrisch ist auch die Funkenlage tiefer im Brennraum.
Eine größere Zündsicherheit ergibt sich durch acht mögliche Funkenstrecken. Hierbei entsteht ein extrem langer Gleitfunken, der rundum (360°) überspringen kann. Der Funke überspringt immer an dem Punkt mit der höchsten Kraftstoffkonzentration wohingegen die konventionelle Zündkerze nur einen definierten Punkt des Funkenüberschlages kennt. Unser ausführlicher Test war dazu sehr erfolgreich.
Welche Vorteile bietet euch die AOR14LGS:
Sowohl für EURO5 Modelle, bei denen nur wenige Motoroptimierungen vorgenommen werden können, als auch für die EURO4 Modelle, in Verbindung mit unserem bewährten IAT Power Sensor Plug (SH09-0001a - only EURO4), bietet die AOR14LGS eine optimale Kombination für perfekten Motorlauf und ist somit ein „must have“ für alle Himalayan-Riders.
https://www.speedweek.com/mxgp/news/186629/KTM-Wer...
ACHTUNG:
ROYALBIKEPARTS.COM liefert die BRISK AOR14LGS bereits OHNE SAE Anschlussmutter, was für den originalen Kerzenstecker der Himalayan zwingend notwendig ist.
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