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Heavy Duty Kupplungs-Kit - RE Himalayan

SH01-0001a
€124.90
Ausverkauft
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Produktbeschreibung

Die neue Heavy Duty Kupplung für die RE Himalayan ist endlich da !

Wir haben auf dem Markt nichts vergleichbares finden können, daher haben wir die Sache wieder selbst in die Hand genommen.

7 Monate, mehr als 5000 Testkilometern und mit mehrtägigen „on the road“ Frankreichtouren quer durchs Jura haben wir unser Heavy Duty Kupplung-Kit ausgiebig getestet. Uns hat es wirklich Spaß gemacht zu sehen, wie sich unser Heavy Duty Kupplung-Kit zur Serienreife entwickelt hat.

TOP Features:

  • Bessere Dosierung und gute Bedienbarkeit
  • Höhere Leistungsreserven
  • Höhere Belastbarkeit und geringerer Verschleiß
  • Kein Kupplungsrutschen auch in Extremsituationen oder bei Leistungssteigerung.

Egal ob auf der Straße oder im harten Geländeeinsatz: Alle Komponenten wie die 6 Reibscheiben mit 48% mehr Reibfläche, die 6 Kupplungsfedern mit 20% mehr Anpressdruck, gefertigt aus Spezialfederstahl EN 10270-1 SH ( C ) „MADE in GERMANY“, sowie das Kupplungslager von SKF sind perfekt auf deine Himalayan abgestimmt.

Am Besten gleich mitbestellen:

SH01-0005a bolts clutch holder ring extended reach

Der qualitativ hochwertige Schraubensatz mit 6 Edelstahlschrauben ISO 4762 A2-70 inklusive Edelstahlscheiben mit einer optimalen Länge von 30mm ersetzt die originalen Bundschrauben für den Federnring der Kupplung.

Wichtiger Einbauhinweis:
Die letzte einzulegende Kupplungsreibscheibe ( Federtellerseitig ) muss um eine Nut nach recht versetzt eingelegt werden. Hilfreich ist dazu auch das Video von 7:52-08:18

The new heavy duty clutch for the RE Himalayan is finally here !
We couldn't find anything comparable on the market, so we took the matter into our own hands again.
7 months, more than 5000 test kilometers and with several days "on the road" French tours across the Jura we have extensively tested our Heavy Duty clutch kit. We really enjoyed seeing how our Heavy Duty clutch kit developed to production readiness.
TOP Features:
Better dosing and good operability
Higher power reserves
Higher load capacity and less wear
No clutch slipping even in extreme situations or when increasing power.

Whether on the road or in tough off-road use: All components such as the 6 friction discs with 48% more friction surface, the 6 clutch springs with 20% more contact pressure, made of special spring steel EN 10270-1 SH ( C ) "MADE in GERMANY", as well as the clutch bearing from SKF are perfectly matched to your Himalayan.

Best to order right away:

SH01-0005a bolts clutch holder ring extended reach

The high-quality screw set with 6 stainless steel screws ISO 4762 A2-70 including stainless steel washers with an optimal length of 30mm replaces the original collar screws for the spring ring of the clutch.

Important installation note:
The last clutch friction disk to be inserted (on the spring plate side) must be offset by one groove to the right. Helpful is also the video from 7:52-08:18

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